șuruburi pentru traverse de cale ferată

exportăm elemente de fixare feroviară în toată lumea, vă rugăm să ne furnizați schița de tragere, vă vom face satisfacție. Î: Cât timp este timpul de livrare9 A: În general, în termen de 25-30 de zile pentru un container de 20 de metri după plata în avans. Î: Care sunt condițiile dvs. de plată 9 A: 30% din plată în avans, soldul înainte de expediere prin T / T.

e 1809 clemă de cale ferată folosită pe traverse de beton feroviar Aplicație: Acest tip de clemă de cale ferată este un nou modle utilizat pe scară largă pe raiwlay-ul din Taiwan acum, utilizat pe traversele de canal pe poduri, turnuri, racorduri de expansiune feroviară și șine de rulare. Elimina panta de bază a șinei sub acțiunea forței orizontale a apărut plumb transversal pentru a lărgi ecartamentul posibil, menține capacitatea de cale, uneltele speciale antifurt, în plus pentru a reduce forța de întreținere a dispozitivului de fixare. exportăm elemente de fixare feroviară în toată lumea, vă rugăm să ne furnizați schița de tragere, vă vom face satisfacție.

1. SYLUE promite că vom folosi materia primă reală și de înaltă calitate, cu certificare de materiale. 2. SYLUE folosește un strung de strunjire de înaltă precizie și o mașină CNC pentru a transforma produsele de întoarcere OEM cu desenele, toleranța minină pe care o putem face este de +/- 0,005mm, lungimea maximă a produselor pe care le putem realiza sunt 1500 mm, iar lungimea mină dintre produsele pe care le putem face sunt de 2mm. 3. Toate piesele de la SYLUE sunt inspectate 100% înainte de pachet cu instrumente de inspecție întreținute frecvente.

De asemenea, primesc diverse teste și inspecții la centrul de calitate JM înainte de expediere. Vom alege cele mai potrivite materiale de ambalare în funcție de forma produsului înainte de expediere. Desenele și documentele exterioare sunt date și înregistrate de departamentul QC. 6.

Avem forță tehnică abundentă, inovație tehnologică, management științific și bun management. Salutăm toate companiile interesate și oamenii ne contactează pentru discuții de afaceri. Sperăm să stabilim o relație pe termen lung cu dvs. pentru o creștere comună și succes.

Caracteristică: 1. Adaptabilitate puternică orientată pe benzină la un mediu de lucru deschis. 3. Echipat cu toate modelele de prize care se potrivesc cu diferite specificații de șuruburi. 4.Setul capului de priză se poate devia în funcție de poziția șurubului, răspunzând nevoilor operațiilor de fixare și de demontare a șuruburilor în diferite spații.

În conformitate cu principiul instrumentului de tranșare, acesta poate găuri și trage șurubul ancorat pe o cravată de beton, fără a cravată. Apoi mutați doar cadrul principal într-un loc sigur și lăsați corpul să rămână nemișcat. În acest fel, eficiența în muncă este crescută și intensitatea forței de muncă este redusă.

Șuruburi de șină cu traverse de beton Standarde ISO, DIN, AS / NZS, GB, ANSI, BS Material Oțel fără fir, Oțel carbon, Alamă / cupru, titan Dimensiune M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30 M32 Lungime 10-300mm Grad 4,8 -12.9, A2-70, A4-80 Caracteristici Abilitate bună împotriva coroziunii, tipuri de acoperiri MOQ 200 buc Serviciul post-vânzare Dacă există probleme de calitate, vă rugăm să ne contactați simultan Oxid pentru tratarea suprafeței, zincat, negru, pasivare, Galvanizat la cald la cald (hdg), placat cu nichel Ambalare generală de ambalare carton ambalaj poli sau conform cerințelor

2. Ce aveți nevoie pentru a furniza o ofertă9 Vă rugăm să ne trimiteți desenul produsului dvs. În timpul producției de masă, vă vom ține la curent cu orice proces. Orice întrebare legată de piesele noastre metalice, inginerii noștri experimentați sunt gata să vă ajute.

Introducerea Chinei de buză pentru furnizori din China, plăcuță de pește utilizată la construcția căilor ferate Bară feroviară pentru furnizori din China, plăcuță de pește utilizată la construcția feroviară Placă de pește a feroviarului / șina de cale ferată este folosită pentru a îmbina / conecta șinele din oțel, cum ar fi șină de oțel ușor și oțel greu feroviar. Există două feluri de plăci de pește, 4 găuri și 6 găuri. Placa de pește cu 4 găuri este utilizată pentru conectarea șinei de oțel ușor, placa de pește cu 6 găuri este utilizată pentru a conecta șina de oțel greu.

Alibaba căi ferate vârfuri de oțel șină cu șurub Introducere produs Calea ferată este împărțită în două tipuri de mecanisme manuale de vârf și vârf. Spike-ul manual este realizat manual și devine, dimensiunea aspectului variază, dar prețul este scăzut, în general, în funcție de tone de marfă. Mecanismul mașinii cu vârfuri realizată după forjare, tratare termică, acoperire a proceselor de mătase, cum ar fi fabricația, indiferent de formă, dimensiune și disponibilitate este cea mai bună alegere, doar prețul este puțin mai mare, în general într-o livrare.

În conformitate cu principiul instrumentului de tranșare, acesta poate găuri și trage șurubul ancorat pe o cravată de beton, fără a cravată. Apoi mutați doar cadrul principal într-un loc sigur și lăsați corpul să rămână nemișcat. În acest fel, eficiența în muncă este crescută și intensitatea forței de muncă este redusă.

În continuare, sunt prezentate câteva tipuri populare de vârfuri cu șuruburi, alte vârfuri cu șuruburi non-standard pot fi, de asemenea, personalizate. Suntem o companie lider specializată în fabricarea și furnizarea de diferite tipuri de elemente de fixare. Produsele principale sunt clemă, șină, șipci, șuruburi, piulițe, încălțăminte etc.

Putem produce plăci de îmbinare feroviare, plăci de pește și accesorii de cale precum șuruburi, piulițe, agrafe, șaibe și etc. Î: Oferiți eșantioane 9 este gratuit sau suplimentar 9 A: Da, am putea oferi proba gratuit, dar nu plătiți costul transportului. Î: Care sunt condițiile dvs. de plată 9 A: Acceptăm TT, LC, DP ca și alte condiții de plată care sunt utilizate pe scară largă în comerțul internațional.

Și șurubul poate fi ancorat din nou în același orificiu fiind forat. Apoi mutați doar cadrul principal într-un loc sigur și lăsați corpul să rămână nemișcat. După terminarea traficului, instalați cadrul principal pentru a funcționa din nou.

3) Suprafață: Vopsea naturală, neagră, zinc etc. Materie primă: Q235, 45 #, 40Mn2, 20Mnsi, 35CrMo, 40Cr, etc. Suprafață: natural (ulei), vopsea neagră, vopsea color, zinc, ext.

Șină șurub cu adâncime cu șuetă pătrată / șurub cu traversă galbenă zincare Introducere produs Calea ferată este împărțită în două tipuri de mecanisme manuale de vârf și vârf. Spike-ul manual este realizat manual și devine, dimensiunea aspectului variază, dar prețul este scăzut, în general, în funcție de tone de marfă. Mecanismul mașinii cu vârfuri realizată după forjare, tratare termică, acoperire a proceselor de mătase, cum ar fi fabricația, indiferent de formă, dimensiune și disponibilitate este cea mai bună alegere, doar prețul este puțin mai mare, în general într-o livrare.